Qingdao Luhang khí nén cao su biển Yokohama Fender

Qingdao Luhang chất lượng tốt Marine cao su Floating Fenders khí nén

1. Các ưu điểm của fender cao su khí nén

1.1 Chọn lớp cốt thép-lốp xe tăng cường

1.2 Không có sự lưu hóa khuôn và đính kèm quá trình đúc

1.3 Khả năng hấp thụ năng lượng cao và lực phản ứng thấp

1.4 Khả năng thích ứng tốt với độ nghiêng khi tiếp xúc

1.5 Nổi trên mặt nước, tàu lắc lư có thể áp dụng

2.Tính đặc điểm cấu tạo của fender cao su khí nén

Phụ kiện cao su bằng cao su LuHang được làm bằng cao su bên ngoài, cốt lõi của lớp vỏ sõn, và cao su bên trong, lưu hóa vững chắc.

A]. Các cao su ngoài được sử dụng để bảo vệ các lớp dây và cao su bên trong khỏi mài mòn và các lực lượng bên ngoài khác. Hợp chất cao su này có độ bền chịu kéo và chịu được đủ để chịu được thời tiết dự đoán và sử dụng nghiêm trọng.

B]. Lớp sợi tổng hợp-lốp xe tăng cường đủ để duy trì áp suất không khí bên trong của chắn bùn.

C]. Lớp cao su bên trong sẽ niêm phong không khí áp suất bên trong chắn bùn.

D]. Chắn bùn có đường kính 2500mm và lớn hơn được trang bị van an toàn để giải phóng áp suất bên trong quá mức khi vô-lăng bị nén quá mức.

Fender lắp ráp cho sự kết thúc của kim loại, bên trong và bên ngoài hai mặt bích với bu lông, đai ốc, trung tâm là một van, cấu trúc của nó tương tự như van lốp ô tô.

3. Mục đích của fender cao su khí nén

3.1chuyển bến tàu

Kèm theo một con tàu lớn, nguy cơ hai tàu bến trên biển cũng tăng lên, đặc biệt là khi thời tiết thay đổi, đi kèm với gió và sóng.Nhập khí nén fender như bên đệm, không chỉ làm cho berthing nặng trở nên dễ dàng, và cải thiện Hiệu quả của hoạt động vận tải. Bánh khí nén bằng khí nén chủ yếu được sử dụng cho: Băng trong các tàu đánh cá đại dương ở Nam Cực, tàu chở dầu lớn.

3.2 Được sử dụng để bảo vệ bến đầu cuối

Trong con tàu rất lớn, nguyên nhân của năng lượng va chạm của berthing đã nhân lên. Bánh xe cao su không rỉ vì sự hấp thụ năng lượng cao và tính năng lực phản ứng thấp được sử dụng rộng rãi.  

4. Kiến thức về bảo dưỡng và an toàn

4.1Điều chỉnh áp lực nội bộ

Áp suất Fender nên được giữ ở áp suất không khí tiêu chuẩn trong phạm vi ± 5%, và cứ ba tháng một lần để kiểm tra áp suất không khí, xả khí hoặc làm đầy khí lên đến mức chuẩn một cách kịp thời.

4.2 kiến thức về an toàn

A. Tránh chạm vào những thứ sắc nét

B. Khi thời gian Long không sử dụng, nên rửa để khô, đầy đủ với số lượng khí nén, đặt trong một nơi thoáng mát khô thông gió.

C. Kho chứa cách xa nhiệt, axit và kiềm, dầu và mỡ

5. Bánh xe cao su bằng khí nén sử dụng các vấn đề cần chú ý

A. Kiểm soát áp suất bằng khí nén ở ± 5% áp suất định mức

B. Kiểm tra áp suất bình thường, thêm áp lực một cách kịp thời

C. Tránh tiếp xúc với vật sắc nhọn

D. Khi không cần thời gian dài, nên rửa để khô, đầy đủ với số lượng khí nén, đặt trong một nơi mát mẻ khô thoáng mát.

E. Kho chứa cách xa nhiệt, axit và kiềm, dầu và mỡ

F. Khi kho, không được gấp lại và xếp chồng lên nhau  

Đóng gói và vận chuyển:

Câu hỏi thường gặp:

Hỏi: Làm thế nào chúng ta có thể lựa chọn túi khí biển phù hợp hoặc chắn bùn tàu?

Đáp: Đối với túi khí, khách hàng cần cung cấp 3 thông tin chính: Diamerter, Effective Length, và áp suất làm việc tối đa:

Đường kính: chúng tôi có 0.8m, 1.0m, 1.2m, 1.5m, 1.8m, 2.0m cho sự lựa chọn

Chiều dài: chiều dài cần gấp 3 lần đường kính và chiều dài tối đa là 24m.

Áp suất làm việc: phụ thuộc vào tình huống thực tế.

Đối với chủ tàu, khách hàng cần cung cấp các thông tin sau:

Đường kính và chiều dài;

Áp suất ban đầu: chúng tôi có 50KPa và 80KPa để lựa chọn

Loại fender: bởi fender bao gồm, chúng tôi đã bao gồm dây chuyền lốp, dây che và net che cho sự lựa chọn;

Chú phổ biến: Qingdao Luhang khí nén biển cao su yokohama fender, Trung Quốc, nhà máy, nhà cung cấp, nhà sản xuất, bán buôn, giá