Tàu lắp ghép túi cao su biển khí nén

Tàu lắp ghép túi cao su biển khí nén

 

 

1. Bề mặt của đường khởi động (trượt) phải dốc về phía nước và đi xuống nước ở một độ sâu nhất định. Độ dốc của các đường ray phụ thuộc vào trọng lượng phóng của tàu. Độ dốc được xác định theo tỷ lệ chiều cao tăng đầy đủ so với chiều dài của trượt. Giá trị của độ dốc cho nhiều loại trượt phụ thuộc vào kích thước của các tàu được phóng:

Độ dốc cho các tàu nhỏ là từ 1: 8 đến 1:12

Độ dốc cho các tàu giữa là từ 1: 14 đến 1:16

Độ dốc cho các tàu lớn là từ 1: 18 đến 1:24

Trước khi hoạt động, cần phải làm sạch bề mặt trượt loại bỏ các vật thể lạ (như kim loại, kính vỡ, móng tay và một số vật sắc nhọn khác) có thể làm hỏng cấu trúc vỏ túi và để san bằng bề mặt bằng cát (loại bỏ các hố và đồi).

 

2. Trong quá trình hoạt động không được phép:

• vượt quá áp suất làm việc trong vỏ túi;

• Nâng tải vượt quá túi mang trọng lượng;

• di chuyển hoặc kéo túi trên bề mặt, có thể làm hỏng túi;

• Túi lăn khi chiều cao nâng nhỏ hơn 400 mm;

• Lưu trữ túi được thổi phồng trong một thời gian dài.

 

3. Khi sử dụng các túi, độ vuông góc của trục của tàu vào trục của túi phải được quan sát nghiêm ngặt.

 

4. Tác động vật lý lên bề mặt bên ngoài của túi bị cấm vì nguy cơ phá hủy các lớp và sự phá vỡ.

 

5. Bằng cách phóng, nâng cấp và vận chuyển các tàu, sự song song và nhiều nhất là 6 mét giữa các trục túi khí sẽ được tuân thủ, nếu các hoạt động được thực hiện mà không phát triển các phương pháp đặc biệt để phóng, nâng cấp và vận chuyển các tàu.

 

6. Khi vận chuyển tàu trên túi, các túi nên được đặt tuân thủ nghiêm ngặt các kế hoạch được chỉ định trong tài liệu dự án.

 

7. Sử dụng túi khí nén cao su cho các mục đích khác đều bị cấm.

 

8. Túi khí nén bị lệch được trượt dưới tàu và được thổi phồng bằng không khí nén, thực hiện việc chuyển tàu từ khu vực xây dựng sang thiết bị phóng. Việc ra mắt được thực hiện trên các túi khí được sử dụng làm con lăn. Việc ra mắt này có thể được kiểm soát và kiểm soát. Trong trường hợp thứ hai, tốc độ phóng được điều chỉnh bởi cơ chế lực kéo được đặt ở đầu của phiếu.

 

 

 

 

Đường kính (d):	Từ 0. 8m ​​đến 2,5m
Chiều dài hiệu quả (EL):	Từ 6. 0 m đến 2 0. 0m
Tổng chiều dài (TL):	Từ 7. 0 m đến 21,5m
Số lượng lớp tiêu chuẩn:	Thông thường 4-10 các lớp
Khả năng tải:	Về 10-40 t/m
Tối đa. Khả năng tải trên mỗi đơn vị	30-1000 ton/đơn vị

 

 

Nếu các tàu lắp ghép xì hơi túi khí cao su khí nén phục vụ theo yêu cầu của bạn, hãy chào đón để mua hoặc bán buôn với nhà máy của chúng tôi. Là một trong những nhà sản xuất và nhà cung cấp hàng đầu tại Trung Quốc, chúng tôi sẽ cung cấp cho bạn mức giá cạnh tranh nhất và dịch vụ tốt nhất.

Chú phổ biến: Tàu lắp đặt túi khí cao su biển khí nén, Trung Quốc, nhà máy, nhà cung cấp, nhà sản xuất, bán buôn, giá cả